PNC |
kod części |
Tytuł |
modyfikacje |
Informacja |
i |
1 | 51754557 | MISECZKA | |
|
2 | 51764253 | WSPORNIK/KLAMRA | 12570 - WRPOWADZONO NOWY WSPORNIK PLYTKI AMORTYZATORW I ODPOWIEDNIE MOCOWANIA (DAT 19/11/2010) |
|
2 | 50514558 | WSPORNIK/KLAMRA | 12570 - WRPOWADZONO NOWY WSPORNIK PLYTKI AMORTYZATORW I ODPOWIEDNIE MOCOWANIA (DAT 19/11/2010) |
|
3 | 50707075 | WKLADKA ELASTYCZNA | 12463 - USUNIECIE OLOWIU (DAT 15/06/2008) |
|
3 | 50515203 | WKLADKA ELASTYCZNA | 12463 - USUNIECIE OLOWIU (DAT 15/06/2008) |
|
4 | 811900441 | NAKRETKA | |
|
5 | 50704483 | PIERSCIEN | 12463 - USUNIECIE OLOWIU (DAT 15/06/2008) |
|
5 | 50515199 | PIERSCIEN | 12463 - USUNIECIE OLOWIU (DAT 15/06/2008) |
|
6 | 50515201 | OCHRONA | |
|
6 | 50515202 | OCHRONA | - BN. 3 BRYLOWA
- ZESTAW SPORTOWY
|
|
7 | 50515194 | SPREZYNA | - BN. 3 BRYLOWA
- 2387 CF4
- MEDIUM (ZAWIERA TI)
- 2 KOLA NAPEDZANE
- ZESTAW SPORTOWY
- 3200 CF4
- MEDIUM AUTOMAT (ZAWIERA TI)
- ELEGANTE/SPORT (EX HIGH)
- ELEGANTE/SPORT AUTOMAT (EX HIGH)
|
|
7 | 50515230 | SPREZYNA | - BN. 3 BRYLOWA
- 2387 CF4
- BASIS
- 2 KOLA NAPEDZANE
- ZESTAW SPORTOWY
- 3200 CF4
- MEDIUM (ZAWIERA TI)
- MEDIUM AUTOMAT (ZAWIERA TI)
- ELEGANTE/SPORT (EX HIGH)
- ELEGANTE/SPORT AUTOMAT (EX HIGH)
|
|
8 | 50515184 | AMORTYZATOR | - BN. 3 BRYLOWA
- 2387 CF4
- BASIS
- 2 KOLA NAPEDZANE
- ZESTAW SPORTOWY
- 3200 CF4
- MEDIUM (ZAWIERA TI)
- MEDIUM AUTOMAT (ZAWIERA TI)
- MEDIUM SELESPEED (ZAWIERA TI)
- ELEGANTE/SPORT (EX HIGH)
- ELEGANTE/SPORT AUTOMAT (EX HIGH)
- ELEGANTE/SPORT SELESPEED (EX HIGH)
|
|
8 | 50515186 | AMORTYZATOR | - 2387 CF4
- 2 KOLA NAPEDZANE
- ZESTAW SPORTOWY
- 3200 CF4
|
|
9 | 811900443 | NAKRETKA | |
|
10 | 46466284 | ZAWLECZKA | |
|
11 | 50704222 | PIERSCIEN | 12463 - USUNIECIE OLOWIU (DAT 15/06/2008) |
|
11 | 50515170 | PIERSCIEN | 12463 - USUNIECIE OLOWIU (DAT 15/06/2008) |
|
12 | 811900220 | SRUBA | |
|
13 | 811900029 | SRUBA | 12570 - WRPOWADZONO NOWY WSPORNIK PLYTKI AMORTYZATORW I ODPOWIEDNIE MOCOWANIA (DAT 19/11/2010) |
|
13 | 811900027 | SRUBA | 12570 - WRPOWADZONO NOWY WSPORNIK PLYTKI AMORTYZATORW I ODPOWIEDNIE MOCOWANIA (DAT 19/11/2010) |
|